En China, es común para muchos proveedores utilizar fundición maleable para producir juntas de tubos. No obstante, en raras ocasiones utilizan este material para producir piezas de automoción, habitualmente fabricadas en fundición dúctil. Además, en este caso, el grado de los materiales a utilizar era más algo aun que aquel de las juntas de tubos estándar. Debido a esto la manufactura era altamente compleja. Antes de producir para la industria automotriz, hay que evaluar adecuadamente la capacidad de producción, técnica y de gestión de proyectos de un proveedor. Por eso mismo, después de investigar, encontramos un proveedor muy familiar con el material, sin experiencia en la producción de componentes de automoción y dispuesto a producir componentes de automoción. Con una buena intención de cooperación, aceptaron el proyecto y lo llevaron a cabo.

El problema de la fundición fue resuelto satisfactoriamente. No obstante, fue un reto gestionar y ayudar en la mejora del proveedor. La experiencia del proveedor en la manufactura de componentes de automoción necesita mejoras, ya que tenía conocimientos limitados del sistema, requerimientos de gestión, operación del proyecto, control de la producción y otros aspectos de la industria automotriz.